Dacia hybrid tehnologija

Iskoristite najbolje od oba svijeta bez mijenjanja svojih navika!

Različiti Dacia Hivridni pogonski sklopovi

Hibridi kombiniraju standardni benzinski motor s električnim motorom koji ima višestruke funkcije.
Hybrid 155 Full Hybrid tehologija
Sistem
  • 1 benzinski motor
  • Automatski mjenjač s više načina rada, bez spojke
  • Samopunjiva pogonska baterija od 280 V


Punjenje baterije     
Nema potrebe za priključivanjem – baterija se puni sama tokom vožnje koristeći energiju obnovljenu pri kočenju i usporavanju.
kako funkcionira
Električni motor omogućuje 100% električnu vožnju i pruža dodatnu snagu benzinskom motoru u ostatku vremena. Također pretvara obnovljenu energiju u električnu kako bi napunio pogonsku bateriju. Višenamjenski automatski mjenjač automatski prelazi između 3 načina vožnje:
  • 100% električni
  • električni + benzinski pogon
  • 100% benzinski pogon
      Prednosti
      • Sistemsko pokretanje vozila u 100% električnom načinu rada.
      • Do 40%* manja potrošnja goriva i emisija CO₂ u usporedbi s ekvivalentnim benzinskim motorom.
      • 80% vremena vožnje u urbanim područjima odvija se u 100% električnom načinu rada.
        * u urbanom ciklusu potrošnje
        TCe 140 Mild-hybrid tehnologija
        Sastav
        • 1 benzinski motor
        • 1 starter-alternator
        • Samopunjiva 48V baterija za upotrebu tijekom vožnje


        Punjenje baterije
        Nema potrebe za priključivanjem – baterija se puni sama tijekom vožnje koristeći energiju obnovljenu pri kočenju i usporavanju.
        Kako funkcionira
        Benzinski motor dobiva dodatni okretni moment od starter-generatora tokom energetski najzahtjevnijih trenutaka vožnje, poput pokretanja ili ubrzavanja. Također pomaže u punjenju 48V pogonske baterije.     
          Prednosti
          Do 10% manja potrošnja goriva u usporedbi s ekvivalentnim benzinskim motorom.
          TCe 130 4x4 Mild Hybrid tehnologija
          Sastav
          • 1 benzinski motor
          • 1 starter-alternator
          • Samopunjiva baterija
          • Pogonska osovina stražnjih kotača


          Punjenje baterije
          Nema potrebe za priključivanjem – baterija se puni sama tokom vožnje koristeći energiju obnovljenu pri kočenju i usporavanju.
          Kako funkcionira
          Benzinski motor dobiva dodatni okretni moment od starter-generatora tokom energetski najzahtjevnijih trenutaka vožnje, poput pokretanja ili ubrzavanja. Također pomaže u punjenju 48V pogonske baterije. 4X4 Terrain Control – 5 načina vožnje:
          • Auto
          • Snow (snijeg)
          • Mud/Sand (blato/pijesak)
          • Off-road
          • Eco 
                Prednosti
                Smanjite potrošnju goriva i emisiju CO₂ do 10% u usporedbi s ekvivalentnim benzinskim motorom.
                ECO-G 140 Mild-hybrid tehnologija + LPG/benzin dvogorivni sistem
                Sastav
                • 1 benzinski motor
                • 1 starter-alternator
                • Samopunjiva baterija
                • 1 LPG spremnik uz benzinski spremnik


                Punjenje baterije
                Nema potrebe za priključivanjem – baterija se puni sama tokom vožnje koristeći energiju obnovljenu pri kočenju i usporavanju.
                Kako funkcionira
                Vozilo se uvijek pokreće u benzinskom načinu rada, a zatim može prijeći na LPG način. Ova promjena načina rada odvija se automatski ili na zahtjev putem namjenske tipke. Starter-alternator pruža benzinskom motoru dodatni okretni moment tokom energetski najzahtjevnijih faza vožnje, poput pokretanja i ubrzavanja. Također pomaže u punjenju 48V pogonske baterije.     
                    Prednosti
                    • Cijene LPG-a niže od benzina, što znači uštedu u troškovima.
                    • Do 10% manje emisije CO₂ i 90% manje sitnih čestica. Domet veći od 1.400 km uz korištenje oba spremnika.     

                      Usporedba prednosti hibridnih tehnologija

                      Hybrid 155     TCe 140          TCe 130 4x4  ECO-G 140  
                      Tehnologija  Full hybrid Mild hybrid Mild hybrid Mild hybrid
                      Izvor energije Benzin + struja Benzin + struja Benzin + struja Benzin + LPG + struja
                      Vožnja u 100% električnom načinu Da (u fazama) Ne Ne Ne
                      Električna pomoć benzinskom motoru Da Da Da Da
                      Stop & Start Da Da Da Da
                      Punjenje tijekom vožnje Da Da Da Da
                      Električno pokretanje vozila Da Ne Ne Ne
                      Ušteda goriva Do 40%¹ manje potrošnje  Do 10%² manje potrošnje Do 10%² manje potrošnje  Da
                      ¹ U urbanom ciklusu, u usporedbi s ekvivalentnim benzinskim motorom, ovisno o uvjetima korištenja vozila i stilu vožnje vozača.
                      ² U kombiniranom ciklusu, u usporedbi s ekvivalentnim benzinskim motorom, ovisno o uvjetima korištenja vozila i stilu vožnje vozača.         

                      PREDNOSTI HIBRIDNIH VOZILA

                      electrical and combustion-powered
                      ELEKTRIČNI I BENZINSKI POGON
                      Domet do 1.400 km (varira ovisno o pogonskom sklopu), bez potrebe za punjenjem.
                      No purchase penalties
                      BEZ DODATNIH TROŠKOVA PRI KUPNJI
                      Emisije CO₂ od 105 g/km (varira ovisno o pogonskom sklopu).
                      Driving comfort
                      UDOBNOST U VOŽNJI
                      Automatski mjenjač (za Hybrid 155 pogonski sklop) olakšava svakodnevnu vožnju.
                      No plugging in
                      BEZ PRIKLJUČIVANJA NA PUNJAČ
                      Električna baterija puni se automatski tijekom kočenja i usporavanja.

                      Imate li dodatna pitanja?

                      MOGU LI DACIA HIBRIDNA VOZILA PRIJEĆI DUGE UDALJENOSTI?
                      Da. Ovisno o načinu korištenja, domet hibridnog vozila veći je od dometa benzinskog ili električnog vozila, budući da se može koristiti više izvora energije. S motorom TCe 140, Bigster postiže domet veći od 780 km, s Hybrid 155 preko 900 km, a s ECO-G 140 čak više od 1.400 km (ukupni domet pri korištenju oba spremnika – LPG i benzin).
                      ŠTO JE MILD HYBRID?
                      Mild hybrid sistem podržava benzinski motor tokom pokretanja i faza ubrzanja, smanjujući potrošnju goriva i poboljšavajući performanse. Ne omogućuje 100% električnu vožnju.Zahvaljujući tome, nudi fleksibilniju i dinamičniju vožnju uz uštedu goriva u usporedbi s ekvivalentnim benzinskim motorom bez elektrifikacije.     
                      KAKO SE PUNI BATERIJA U DACIA HIBRIDNIM VOZILIMA?
                      Tako jednostavno! Kod hibridnih baterija (full ili mild hybrid) nisu potrebni posebni priključci. Puni se automatski tokom vožnje kada vozilo koči ili usporava.     

                      Dacia Bigster detaljnije


                      zaliha novih vozila

                      izaberi i odvezi


                      OTKRIJTE OSTALE DACIA MODELE

                      Dacia Duster
                      Sandero Stepway